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3、只认功劳，不认苦劳苦劳分两种：第一种，员工确实埋头苦干，嘴巴不会说，但没有完成任务；第二种，员工没有实际工作能力，任务完成不了，全靠嘴皮子功夫，强调过程如何辛苦，付出如何巨大，以此来逃避惩罚。作为领导者很难识别，虽然“只认功劳，不认苦劳”在某种意义上讲不太道德，但是考虑到无法识别，没有一个领导能够客观公正的区分。

此前在7月29日，龙目岛刚发生了6.4级地震，造成17人死亡，不料一个星期后更大的地震来袭。责任编辑：余鹏飞据山东省潍坊市寿光电视台消息：9月9日，我市召开全市领导干部会议。潍坊市委书记刘曙光宣布省委关于寿光市委主要负责同志职务调整的决定。经省委研究决定：潍坊市委常委、组织部长林红玉兼任中共寿光市委书记；朱兰玺同志不再担任中共寿光市委书记职务，另有任用。

工人的转移张志华告诉记者，“从去年开始，工厂被迫关停，老板们就在筹划着如何转移到其它地方继续生产。毕竟市场这么好，都想赚钱，没有不想再开工的。一句话，只要是能干出来，就能挣到钱。”去年钢市逐步回暖，钢厂普遍扭亏为盈，钢价甚至一度冲破4000元/吨大关。这种增长势头时刻挑动并刺激着小老板们的神经。李刚坦言，“现在干10吨就相当于以前干60吨的利润。”

付费人次增长带动，K12业务、学前教育增长明显。具体对比新东方在线2019上半财年与2018财年上财年的数据，三大核心业务的营收同比均在提升。其中，大学教育的营收增长稳健，增速41.7%，主要系大学付费学生人次增长；K-12教育增速91.5%，主要由于付费学生人次大幅增加及东方优播课程的拓展；学前教育营收增速达166.0%，主要由于酷学多纳优化了应用程序以及酷学多纳外教课堂的产品种类多样化。

《先锋报》指出，自11月3日起，陆续有移民在抵达墨西哥后“神秘失踪”。7日就有80名移民扔下2辆大篷车，“就地消失”，截止目前总人数已达100人。这令墨西哥当局很困扰，该国长期以来都是南美国家非法移民的“青睐之地”。如今这波移民大举“路过”墨西哥，令该地相关部门神经紧张。

七、信息资源整合行动（二十一）加强多式联运公共信息交换共享。加快建设多式联运公共信息平台，实现部门之间、运输方式之间信息交换共享。加强交通运输、海关、市场监管等部门间信息开放共享，为企业提供资质资格、认证认可、检验检疫、通关查验、违法违章、信用评价、政策动态等一站式综合信息服务。加快完善铁水联运信息交换接口标准体系，推进业务单证电子化，促进铁路、港口信息共享，实现铁路现车、装卸车、货物在途、到达预确报以及港口装卸、货物堆存、船舶进出港、船期舱位预定等铁水联运信息互联共享。到2019年底，沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换共享。到2020年底，基本建成全国多式联运公共信息平台。（交通运输部、发展改革委、中国铁路总公司牵头，海关总署、市场监管总局、铁路局、民航局、邮政局参与）